專注鐵線/板材/管材
二次加工機械的研發
伺服送料,伺服成型,伺服切割。
新機型延續了家族設計語言,采用簡潔大氣的整體設計風格,流暢平直的線條勾勒出機械的輪廓。
新機型在外觀方面進行了更性能化的改動,比較明顯的是在切割處增加了垂直布局的導向性設計,提升了其推進動力表現。
動力方面,新機型依舊搭載3臺伺服電機并搭配電機形成混動系統,但更換了切割機構的推進伺服電機,并將切割速度提高80%,還改進了新的切割刀片和電機,使其最大速度提升至2820轉/分鐘,同時采用4組氣缸聯動將工件牽引時間加快了40%,前電機的齒比將至10:1,還對齒輪傳動變速箱進行了調整,將換擋速度提升50%,并編寫了全新的快速送料成型切割程序。此外,新機型還將提供輕量化套件,該套件增加了成型輪機罩、成型圈的擋板和內部電器元件,使機械部分重量減輕了120公斤,讓打圈機擁有更好的操控性能。